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?? ? ? ? ? ? ? ? ??波音飛機(jī)剎車系統(tǒng)專用woodward電液伺服閥的維修

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? ? 受東航一分公司的委托，我單位維修了一批波音飛機(jī)剎車系統(tǒng)專用電液伺服閥，該伺服閥為德國WOODWARD公司生產(chǎn)的20102070-106/產(chǎn)品。

? ? 一、飛行員的故障描述

飛機(jī)輪胎著陸后在跑道上減速時(shí)剎車力量不夠，造成剎車距離過長。地勤人員檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)伺服閥控制剎車作動(dòng)筒的壓力沒有達(dá)到設(shè)定壓力。

? ? 二、工作原理

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? ? 根據(jù)相關(guān)資料，該伺服閥額定壓力為800psi,輸入1.33mA時(shí)，輸出剎車壓力20psi，這是一臺(tái)壓力型電液伺服閥，區(qū)別于以往大多數(shù)的流量型電液伺服閥，負(fù)載壓力隨著指令信號(hào)的變化而變化，在我們單位專用測試臺(tái)檢測時(shí)額定壓力為800psi,輸入1.33mA時(shí)，輸出剎車壓力16psi，小于20psi。

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? ? ?三、檢測分析

主要故障原因是由于伺服閥的過濾器堵塞，造成伺服閥的零偏發(fā)生變化，經(jīng)過我們技術(shù)人員的解體、清洗、檢測、更換密封、組裝、測試和復(fù)測，達(dá)到相關(guān)技術(shù)指標(biāo)。

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? ? ? ??測試特性示意圖